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SAXSO SINIC Glider 專業級APEX超值公路車(藍白)



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有網購經驗10多年的我在想SAXSO SINIC Glider 專業級APEX超值公路車(藍白)在網路上購買比較便宜

而且24小時都能買,上網慢慢挑選,不用等店家開門也不用看店員臉色

這麼方便當然選擇在網路上購買~~

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台灣的自行車市場經過這幾年的變化之後,很明顯的能夠感覺出整個消費端的不同之處,原先的
自行車需求從只要品牌、只要有車,進化到以需求為前提,消費者提出自己想要的規格,不再讓
大品牌的車商牽著鼻子走,也不再任由車商餵什麼、吃什麼,演變到今天就是成為現在的局面,
以消費者導向為主的趨勢,使得車商也必須站在消費端的層面來思考,定位出消費者真正需要的
車款與配備,這樣才能真正滿足買車的人心中所想要的內容。

在這二年三鐵運動的興起,公路車的需求更是加大許多,很多人的第二部車更是直接就以公路車
做為設定,一次就把預算直上有些水準的公路車等級,正式踩進追尋速度與風切的領域之中。
當然,這幾年都在服務本地車友的在地品牌SAXSO,當然也會在公路車的市場為大家組出更好更
超值的公路車,讓您一直對SAXSO這樣超值的品牌,延續到未來的自行車市場之上。










這款車定位在入門等級的公路車,所以在各個細節上可能無法達到最完美的程度,但是以這樣的

價位,我們卻希望將這部車發揮到她最大的價值,所以在這部公路車上,我們雖然沒辦法達到全

碳纖維的程度,但是以碳纖硬前叉來搭配航太級鋁合金車身,這樣的搭配也是非常令人期待的,

加上經過設計的現代感車體,搭配藍白的色系搭配,從外觀上看去,這部車討喜的因子還是很大

的喔,一部亮麗有型的好車,是選擇的第一個條件,這部 GLIDER已經具備這個特質。










公路車的精神也在車手上能夠展現出來,因為彎把就代表著速度與抽踏的快意,FSA Omega車把手

加上精選的FSA-OS-168-LX車頭首,整體看起來就很順眼,現在有很多朋友是喜愛跑車的,因為彎把的

舒適與愜意才是這個族群所需要的感覺,所以這樣的車手區域是值得肯定的,騎上這部公路跑車去體

驗她帶來的輕鬆與自在,這才是公路跑車的魅力所在,如果您也希望用不多的花費擁有一部動人

的公路跑車,那麼這款SAXSO SINIC Glider便是最契合的選擇了。










就我們所知道的,自行車友並不是很喜歡太多不同牌子的東西湊在一起,尤其這些牌子又不
是很具知名度的時候,通常這就會造成消費者在購買自行車時的反感。

這款車主打的重點其實就是SRAM APEX的專業變速系統,一款單價不高的公路車,使用SRAM的
專業級變速系統,對於入門公路車的朋友來說,的確是讓人興奮的消息,能使用APEX的系統
相信騎出去一定不會漏氣的啦,好騎而且換檔明確本來就是SRAM的強項,這次的GLIDER絕對
讓人刮目相看。










在這幾年之前還很少聽到車友討論齒輪比的問題,因為以前車商訂什麼,買車的人就接受什麼,
但是目前的市場導向並非如此,所以衍生出來的就是大盤與曲柄組的問題了。

大盤的齒輪數與飛輪會產生不同組合的效果,這與每個人的肌肉張力和體力都有相當的關連,所
以說近年來的消費者越來越重視這個區塊,當然,做為一家高CP值的車商,我們也要給得相當有
誠意才行。

使用SRAM原廠的TRUVATIV大盤組,在品質上原來就有一定的口碑與好評,鮮明的TRUVATIV
字樣,可以清楚知道這個大盤是個好物,與APEX變速系統配合起來,這在最基本的配置來說,
實在是很令人心動的組合。










這部 GLIDER所使用的煞車系統是TEKTRO,這家以製造煞車聞名的品牌早以是家喻戶曉了,

很多成車的行控系統都會使用TEKTRO,因為他們的品質穩定性口碑相當好,甚至很多國際

級的職業車手也都使用這個牌子的煞車,所以說使用TEKTRO配在這部GLIGER上面,不但不

會突兀,還可以得到很不錯的手感與視覺感。










主要的配件之外的東西,我們也都不敢馬虎對待,因為不是很具系統的零散,我們只能在此一一

列舉給您知道,列出來給您知道是因為,就算比較零散的配件,也都是經過精心的選擇,不會讓

您感覺到任何失去超值的感受,好的東西就是好,就算賺少一點也是要用上那個等級的配件。

諸如PROLOGO ZERO STN的弓型座墊、KENDA 的外胎、FSA CN-910原廠鍊條、FSA NO 42/ACB的

車頭碗等等,都只說明了,這部車不是隨便做出來敷衍了事的,現在只有更具誠意的端出菜來,

才能有永續的市場可言。










輪組是視覺很重要的一環,因為整台車的感覺與好惡,輪組的視覺設計也佔很大的比重,如果一

個好的輪組加身,那不僅能給整台車順暢滑溜的制動感,更能因為輪組塗裝所帶來的視覺加分效

果,實在是不能不加以重視。



這次我們仍不惜重資的選擇法國的優良輪組廠出品的東西,MAVIC CXP 22 是很多車友公認的

好輪圈之一,尤其是搭配在價格不高的車組配件上,輕量化是許多人中肯的評價,雖然不是頂好

的規格,但是在入門款的平跑街道車上,至少能比一些野雞款的車種好上許多。










從登山車開始到現在,SAXSO給台灣車友的印象一直是個很具超值性的本土品牌,SAXSO沒有

誇張的廣告,也沒有財團的氣息,靠的都是用心為車友設計出更有CP值的好車,直到現在公路車

也躍上市場的舞台了,SAXSO仍然秉持著最初的熱忱,為廣大的車主提供更好的車,相信許多

關心過SAXSO的人都可以體會得到。



這個系列算是一個很大的分野,但是我們對品質的堅持確是永遠不變,過去對SAXSO稱讚的

車友依然活躍,往後對SAXSO信任的車友依然會出現,我們只需要做好我們所堅持的事,品牌

並非最重要的因素,給您最好的規劃才是重點,希望您可以與過去支持我們的朋友,一起為

SAXSO的品牌精神延續下去,創造更多更據競爭力的產品。



品牌SAXSO
車種彎把公路車
價格預算2萬以上
適用對象成人
適合身高151~160cm, 161~170cm, 171~180cm, 180cm以上
折疊性不可折疊
顏色白色系, 藍色系
建議載重(kg)100+-10以下
成車重量(kg)8.615kg
車架材質鋁合金
車架材質等級ROAD=Alloy(1.5")鋁合金車架
車架尺寸(cm)藍白款僅有530mm
輪胎尺寸-
變速區間20速
變速系統20速
前變速器SRAM APEX
後變速器SRAM APEX
煞車系統分類其他
車手把FSA Omega=300S
座墊高度選購後將與客戶電話確認
前叉全Carbon 硬前叉
花鼓-
輪圈MAVIC CXP22
車胎KENDA
大齒盤SRAM SQ 170 PTBLK 5034
鏈條FSA CN-910
飛輪SRAM PG-1030 11~32
座墊PROLOGO ZERO STN
保固新品瑕疵
產地TAIWAN

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